Im neuen Auto drückt man die Taste am Schloss und der Sicherheitsgurt wird einem regelrecht entrissen. Mit den Jahren lässt diese Kraft nach, schleichend, bis man irgendwann dazu übergeht, dem Gurt nachzuhelfen. Danach hilft nicht mal nachhelfen.

Man drückt die Taste und ein paar Zentimeter werden eingzogen, der Rest wird beim Zuschlagen der Tür in derselben eingeklemmt. Bis dahin vergehen viele Jahre.

Bei meinem VW Scirocco waren es jetzt 32 und 10 Monate. Der Gurt auf der Fahrerseite lies sich nicht mal durch manuelle Nachhilfe zum Aufrollen zu bewegen. Den Wagen habe ich übrigens 30 Jahre. Regelmäßige Wartung hat ihm bisher stets mängelfreie Hauptuntersuchungen beschert.

Der einfachste Weg wäre der zum Freundlichen gewesen. Wenn es die Gurte noch als Ersatzteil gäbe. Gibt es aber nicht. Vielleicht passen die vom Nachfolgemodell oder vom Corrado. Aber die haben andere Teilenummern. Die Wahrscheinlichkeit, dass die dann nicht passen ist sehr hoch.

Also habe ich das WWW befragt. Was da an Tipps zu lesen ist, hat mir den Magen umgedreht: Einsprühen mit WD40 war das krasseste.

Deshalb habe ich erst mal den Ausbau der Aufroller beschlossen. Was da versteckt im Seitenteil nach weniger als 3 Minuten Demontage pro Seite zum Vorschein kam, war mindestens so krass wie der WD40 Tipp. Beinahe fingerdick waren die Rollen eingedreckt.

Mit lau-warmem Rei-Wasser für das Gurtband und Reinigungsbenzin hab ich die Sache in Angriff genommen. Als das Rei-Wasser dann dunkelbraun war und etliche Küchentücher mit Benzin getränkt, fettiges vom Gehäuse entfernt hatten, habe ich die Führungen ganz leicht mit Silikonspray behandelt.

Das Ergebnis: Nicht ganz wie neu, aber... Die Gurte laufen wieder einwandfrei vor und zurück und die Bänder sind wieder sauber. Rund 150,- Euro hat die Aktion gespart.

Da fällt mir ein: Die Gurte im Pluriel sind auch schon mal schneller zurückgelaufen. Bei Cabrio- und Spider-Fahrt bekommen die Bänder schon einigen Schmutz ab.


Mit freundlichen Grüßen
Claus

Hallo,
wie kann man denn die Aufroller demontieren.
Wir waren auf der Suche für die richtige Reparaturwerkstatt wegen des kaputten Fensterheber beim Freundlichen und der hat dann mit einem Zauberspray die Gurte eingesprüht und seitdem laufen sie wieder. Es war Silikonspray.
Finchen

Die Gurte selbst einsprühen bringt wenig. Man muss das schon so machen wie claus das beschreibt. Mein Vater hat das für mich gemacht. Ich frage ihn mal.

Zitat von Finchen im Beitrag #2

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Hallo,
wie kann man denn die Aufroller demontieren.
Wir waren auf der Suche für die richtige Reparaturwerkstatt wegen des kaputten Fensterheber beim Freundlichen und der hat dann mit einem Zauberspray die Gurte eingesprüht und seitdem laufen sie wieder. Es war Silikonspray.
Finchen

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Zitat von Finchen im Beitrag #2

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Hallo,
wie kann man denn die Aufroller demontieren.
Wir waren auf der Suche für die richtige Reparaturwerkstatt wegen des kaputten Fensterheber beim Freundlichen und der hat dann mit einem Zauberspray die Gurte eingesprüht und seitdem laufen sie wieder. Es war Silikonspray.
Finchen

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