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Nur noch wenige Startplätze: Der Countdown für die 4. Youngtimer Classic läuft

in News, Aktuelles 26.03.2013 16:18
von Andreas • Gründungsmitglied | 3.039 Beiträge | 11838 Punkte

Nur noch wenige Startplätze: Der Countdown für die 4. Youngtimer Classic läuft
Anmeldeschluss für die Gleichmäßigkeits-Rallye rund um Frankfurt am Main endet am 7. Juni 2013

Hamburg (ots) - Liebhaber von Oldtimern und Youngtimern dürfen sich in diesem Jahr auf ein ganz besonderes Event-Highlight freuen: Am 20. Juli 2013 veranstaltet AUTO ZEITUNG Classic Cars die 4. Youngtimer Classic. Die eintägige Gleichmäßigkeits-Rallye führt durch das hessische Umland und hält für Fans historischer Wagen jede Menge abwechslungsreiche Prüfungen und Fahrgeschicklichkeits-Aufgaben parat. Wie im letzten Jahr liefert das Oldtimerzentrum "Klassikstadt" in Frankfurt die traditionsreiche Kulisse für Start, Zieleinfahrt und Siegerehrung. Auf dem Hof des denkmalgeschützten Backstein-Gebäudes werden am 20. Juli rund 100 Old- und Youngtimer der Baujahre 1963 bis 1993 zu bewundern sein. Zudem werden mehrere Automobil-Hersteller ihre Werksmuseen öffnen und ausgewählte Fahrzeug-Raritäten auf die Strecke schicken.

Wer an der 4. Youngtimer Classic teilnehmen möchte, sollte keine Zeit verlieren: Lediglich 100 Startplätze stehen für private Fahrer-Teams zur Verfügung. Die Meldeunterlagen können telefonisch unter 0221/7709-6141 oder per E-Mail unter youngtimer@autozeitung.de angefordert werden. Die Teilnahmegebühr beträgt 280 Euro pro Team inklusive Mittag- und Abendessen sowie Abendgala und Preisverleihung. Meldeschluss ist der 7. Juni 2013.

Quelle: http://www.presseportal.de/pm/108267/244...lassiccars/mail


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Andreas
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#2

RE: Nur noch wenige Startplätze: Der Countdown für die 4. Youngtimer Classic läuft

in News, Aktuelles 27.03.2013 20:06
von Claus | 1.084 Beiträge | 1800 Punkte

Hallo zusammen,

wenn ich lese, dass die Veranstaltung durch die "Klassikstadt" Frankfurt am Main gehen soll, frage ich mich, wie die das mit den Feinstaubplaketten händeln wollen. Nicht jeder Youngtimer aus dem Zeitfenster 1983 bis 1993 bekommt die für Frankfurt am Main notwendige Grüne. Die anderen müssen da mal draußen bleiben. In FfM sind die keine Youngtimer sondern ordinäre "Stinker".

Und dazu zählen beispielsweise die famosen BMW Diesel genauso wie die etwas rauh laufenden Citroën Diesel oder Peugeot oder Fiat aus den besagten Jahren. Wobei den Fiat noch der Lorbeer des ersten Direkteinspritzers (Fiat Croma, 1988) gilt. Weiter gibt es auch Benziner in diesem Zeitfenster, die es nicht mit G-Kat gab und die auch nie nachrüstbar waren. Auch die müssen draußen bleiben.

Selbst ein Bugatti Type 57 muss draußen bleiben, wenn nicht mit historischer Zulassung ausgestattet. Ganz zu schweigen von Teilnehmern aus dem Ausland.

Als Halter 2er Fahrzeuge, die heute älter als 30 sind, weiß ich nur zu gut, was hier abgeht. Einen meiner beiden Ü30er habe ich deshalb heute endlich als Oldtimer zugelassen. Der zweite folgt in ein paar Wochen.


Mit freundlichen Grüßen
claus


Allons enfants de la patrie, le jour de gloire est arrivé ...
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