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Hallo alle,

Beim wiederverkauf wird ja auch immer nach den Inspektionen und Reparaturen geschaut, da fand ich jetzt im MX5 Forum eine Info von Mazda die recht interessant ist ! Den Text nachfolgend kopiert :

Digitaler Servicenachweis beim NC

Zusammen mit dem Marktstart des neuen Kompaktvans Mazda5 führt Mazda als erster Automobilhersteller einen digitalen Servicenachweis ein.

Das Digitale Service Nachweis-System ermöglicht, dass sämtliche Wartungen mittels einer auf Internet-Technologie basierenden Anwendung dokumentiert und in einer sicheren, zentralen Datenbank gespeichert werden. Die Kunden erhalten nach jeder Wartung einen Ausdruck der ausgeführten Arbeiten mit einem Sicherheitscode, der immer dem zuletzt durchgeführten Service zugeordnet ist. Manipulationsversuche an der Service Historie sind damit nahezu ausgeschlossen.

Für den Kunden sind mit Einführung des Digitalen Service Nachweises zahlreiche weitere Vorteile verbunden. Service-Lücken sind anhand des Systems leicht erkennbar, denn sämtliche bereits durchgeführten Servicearbeiten sind verzeichnet. Damit sind auch für den Zweitbesitzer sämtliche Servicedaten des Fahrzeugs lückenlos dokumentiert.

Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, ausgeführte Zusatzarbeiten wie zum Beispiel den Wechsel eines Pollenfilters einzutragen. Dies hilft, unnötige doppelte Arbeiten zu vermeiden und so die Wartungskosten zu verringern.

Auch der mögliche Verlust eines Kundendienst-Scheckheftes gehört der Vergangenheit an. Die Fahrzeug Service-Historie ist für den Kunden über die FahrgestellNummer seines Fahrzeugs durch jeden autorisierten Betrieb einsehbar. Verbunden mit der exakten und sicheren Dokumentation aller Servicearbeiten ist auch ein gesteigerter Wiederverkaufswert. Manipulationen am Tachometer sind, regelmäßige Wartung vorausgesetzt, mittels des Digitalen Service Nachweises schnell aufgedeckt.

Als nächstes Fahrzeug wird der neue Mazda MX-5 mit dem Digitalen Service Nachweis ausgestattet sein. Die weiteren neuen Modelle der Mazda Palette folgen sukzessive.

Quelle: Mazda

Mal sehen wann anderen sowas einfällt und ... wann irgendwelche "Hacker" rausbekommen wie man aus einen "Unfall-Fahrzeug-Programm" einen Neuwagen mit allen Inspektionen macht.





Grüsse aus Bonn Helmut

Hmmm,

wie du schon schreibst: Das scheint mir nur wieder eine Möglichkeit zu sein, den geneigten Konsumenten an die Vertragswerkstatt zu binden.

Spätestens ein EU-Regularium wird aus wettbewerbsrechtlichen Gründen dafür sorgen, dass auch jeder x-beliebige Dorfschmied den Zugang zum System bekommem muss, damit keine Wettbewerbsverzerrung aufkommt.

Ob in einem solchen System dann auch die Fehlversuche einer Werkstatt bei der Mängelbeseitigung mit aufgenommen werden?

Und was, wenn man es wagt, einmal selbst Bremsbeläge zu wechseln? Oder gar das Öl?

... oder gar den Scheibenwaschwasser-Behälter selber auffüllt. Am Ende nimmt der verantwortungs- und ahnungslose Autofahrer noch pures Leitungs-Wasser! Nicht auszudenken, was das auf dem heiligen Lack für Auswirkungen hat!

Da fällt mir ein, daß weder mein Gesäß noch meine Fingerspitzen bisher dem Bordcompi vorgestellt wurden.

Mit freundlichen Grüßen

Claus