Hallo,

am Dienstag war Sandy in der Werkstatt. Es ging darum, die nach außen gedrehten Dichtungen an den beiden Seitenscheiben in Ordnung zu bringen,. Außerdem klapperndes Dach, klappernde Scheiben, erneutes Reiben an der A-Säule, klemmender Rückwärtsgang usw..

Ergebnis: Mal wieder neue Dichtungen, die Dichtungen sind durch nichts in die ursprüngliche Form zu bringen, also haben sie mal wieder neue bestellt. A-Säule ist bekannt, es soll eine neue Vorgehensweise geben, beim Rückwärtsgang haben sie mich mehr oder weniger für unfähig erklärt, zu schalten, obwohl ich das seit Jahrzehnten mit Erfolg bei allen anderen Autos mache.

Außerdem gibt es eine Aktion von Citroen, die die rostenden Dinger betreffen, an denen man den Dachgepäckträger festschraubt. Gleiches gilt für das Dach, das findet nämlich nicht nur in meiner Einbildung statt, sondern bei vielen anderen Fahrzeugen auch.

Das wären dann jetzt die 3. Dichtungen, wohlgemerkt nicht wegen Undichtigkeit, sondern weil sie sich verdrehen, tolles Auto.

Habe ich schon mal erzählt, daß mein smart nie die Werkstatt gesehen hat? Ja? Wie oft schon?

Nebenbei erwähnte man, daß ja die neuen wesentlich besser verarbeitet wären. Auch schön, nur - wer hat den Wagen auf Deutschlands Straßen bekannt gemacht? Die Plurielisten der allerersten Stunde. Aber - dummerweise verplappert, die neuen Modelle sind auch nicht dichter als die alten, da gibt es auch altbekannte Probleme wie Wasser im Kofferraum etc.

Also ist diese Woche mal wieder ein 2-tägiger Aufenthalt in der Werkstatt nötig, aber wie immer gibt es den kostenlosen Leihwagen.

Henning, ich habe Herrn R. ein Fax geschickt, damit ich was schriftliches habe, der hat nicht mal nötig gehabt, mich mal zurückzurufen.

Der Wagen fährt zwar wie immer ohne Probleme, alles ist sonst okay, aber es macht mich rasend, daß ich wegen so einem Scheiß wie kreischende Dichtungen immer wieder in die Werkstatt muß. Man kann jetzt auch nicht sagen, das läge an den neuen Dichtungen, bei den allerersten war das auch der Fall. Er hat wohl eine Allergie dagegen und stülpt sie nach außen.

Ach ja, die ausgebesserte Lackstelle, die sich in der Waschanlage immer abwäscht, das liegt daran, daß die Stoßstange aus Plaste ist, da hält das angeblich nicht. Ich werde mir mal den Spaß machen, mich in einer Autolackiererei zu erkundigen, wahrscheinlich höre ich da Gegensätzliches.

Das war's ich berichte in Kürze.

Zitat

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sinovelo schrieb am 01.11.2004 22:26Tip für den Umgang mit Verkäufern:
Warte ab, bis genügend Kunden/Interessenten im Verkaufsraum sind. Bereite deinen Schrieb vor.
Räuspern!
Und dann ganz laut: "Herr XYZ, ich habe hier die Liste mitgebracht, wo ich alles aufgeschrieben habe: 1)... , 2)... , 3) ... usw."
Das funktioniert i.d.R. prima.
Ansonsten überdenk doch mal deine Taktik: Wenn man selber einen Mangel besser und schneller abstellen kann, als die Werkstatt, z.B. mit Vaselinefüllung und Stopfen in den Dachgepäckträger-Verschraubungen, dann sollte man es m.E. einfach machen.

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Hallo,

heute wollten sie mich eigentlich anrufen, weil heute die Gummidichtungen hätten eintreffen sollen. War aber wohl nicht der Fall. Ich warte mal ab, wie lange das jetzt dauert. Die Löcher wollte ich eigentlich mit Deiner Hilfe zumachen, aber die fingen von allein davon an, dann sollen sie das doch ruhig machen, so haben wir wieder mal was neues zum Dokumentieren.

Hallo Doreen,

ich bin überhaupt nicht nett und verständnisvoll, nicht mehr. Ich bin mir aber auch nicht sicher, ob das am Material liegt, oder ob die Werkstatt das vergeigt. Wenn diese Gummigeschichte nicht bald ein Ende hat, werde ich wohl mal sehr unangenehm werden, mit Stinkbomben schmeißen und so.

Lustiger Thread! Ich will aber noch anmerken, daß, nachdem alle Babykrankheiten beseitigt wurden, nur noch Spaß und Freude mit dem Auto angesagt war. Das waren 7 Jahre, in der die Werkstatt mich so gut wie nicht gesehen hat. Und in dem Zusammenhang bin ich echt froh, daß ich den Schaltwagen gewählt habe und das beim Charleston auch wieder gemacht habe.